Guitare classique de concert Terada El Degas ED-500 fabriquée à la main Japon 1982
Guitare classique de concert Terada El Degas ED-500 fabriquée à la main Japon 1982
Une trouvaille incroyable, une Terada El-Degas ED-500 fabriquée à la main au Japon en 1982. Très rare.
Version 20 frettes. Une véritable guitare de niveau concert qui sonne de manière très impressionnante. Un son bien équilibré avec une bonne quantité de brillance, des basses riches et chaudes en font un choix parfait pour la performance et l'enregistrement.
Malgré son âge, la guitare reste en excellent état avec seulement quelques marques d'utilisation superficielles qui ne sont visibles que de près. Aucune usure visible des frettes. On dirait qu'elle n'a pas beaucoup été jouée.
Spécifications
Table : Épicéa massif de haute qualité
Barrage en éventail
Dos et éclisses : Ébène de Macassar
Manche : Acajou avec double renfort en palissandre
Touche : Ébène
Sillet de tête et de chevalet en os naturel
Longueur du diapason : 652 mm
Largeur au sillet : 52 mm
Action à la 12ème frette (1ère corde) : 3,25 mm
Action à la 12ème frette (6ème corde) : 3,5 mm
Étui rigide inclus
Histoire de la fabrication de guitares classiques japonaises
De la fin des années 1960 au milieu des années 1980, les luthiers japonais ont produit des guitares d'une qualité exceptionnelle. Ces artisans qualifiés dirigeaient généralement de petits ateliers, employant une poignée de maîtres constructeurs qui étaient souvent formés en Espagne ou auprès de maîtres constructeurs espagnols au Japon. Durant cette période, les interdictions sur certains types de bois n'étaient pas encore en place, ce qui permettait aux luthiers de se procurer du bois de haute qualité pour leurs créations. Bien que ces guitares soient considérées comme une aubaine sur le marché actuel, trouver des guitares classiques japonaises de qualité supérieure de cette époque peut être difficile, et les restrictions sur l'exportation de certains types de bois les rendent encore plus difficiles à obtenir. Des guitares similaires construites avec des matériaux comparables coûteraient aujourd'hui beaucoup plus cher en raison de la rareté ou des interdictions complètes sur certains types de bois.
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